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基于WIM的小跨径桥梁车辆荷载效应概率模型

白应华 段展鹏 刘均利 余胜

土木工程与管理学报2018,Vol.35Issue(5):P.65-69,6.
土木工程与管理学报2018,Vol.35Issue(5):P.65-69,6.

基于WIM的小跨径桥梁车辆荷载效应概率模型

白应华 1段展鹏 1刘均利 2余胜1

作者信息

  • 1. 湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉430064
  • 2. 广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林541004
  • 折叠

摘要

关键词

桥梁工程/小跨径/WIM/车辆荷载/概率模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

白应华,段展鹏,刘均利,余胜..基于WIM的小跨径桥梁车辆荷载效应概率模型[J].土木工程与管理学报,2018,35(5):P.65-69,6.

基金项目

国家自然科学基金(51468013) (51468013)

广西科学与技术开发计划(桂科攻1355008-9 ()

14251012) ()

土木工程与管理学报

OA北大核心CHSSCDCSTPCD

2095-0985

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