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浅埋地铁车站的抗液化上浮改进措施数值分析

白旭 唐小微 胡记磊

防灾减灾工程学报2019,Vol.39Issue(5):778-786,878,10.
防灾减灾工程学报2019,Vol.39Issue(5):778-786,878,10.DOI:10.13409/j.cnki.jdpme.2019.05.011

浅埋地铁车站的抗液化上浮改进措施数值分析

Numerical Analysis of Anti-liquefaction Uplift of A Shallow Buried Subway Station in Improved Countermeasures

白旭 1唐小微 1胡记磊2

作者信息

  • 1. 大连理工大学岩土工程研究所,辽宁大连116024
  • 2. 三峡大学土木与建筑学院,湖北宜昌443002
  • 折叠

摘要

关键词

地铁车站/地震液化/上浮/动力耦合分析/碎石土层/截断墙

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

白旭,唐小微,胡记磊..浅埋地铁车站的抗液化上浮改进措施数值分析[J].防灾减灾工程学报,2019,39(5):778-786,878,10.

基金项目

国家自然科学基金(41402261)、国家自然科学基金青年基金(41702303)资助 (41402261)

防灾减灾工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-2132

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