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缸内直喷天然气低速船机压力振荡抑制方法数值研究

袁成威 刘博 江枭枭 周磊 陈锐 卫海桥

内燃机工程2019，Vol.40Issue(6)：56-63,8.
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内燃机工程2019，Vol.40Issue(6)：56-63,8.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.06.009

缸内直喷天然气低速船机压力振荡抑制方法数值研究

Numerical Study on Pressure Oscillation Suppression of Low-Speed Marine Engine with In-Cyinder Direct Injection of Natural Gas

袁成威 1刘博 2江枭枭 1周磊 1陈锐 1卫海桥3

作者信息

  • 1. 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072
  • 2. 中船动力研究院有限公司,上海201206
  • 3. 拉夫堡大学航空与汽车工程系,拉夫堡 LE11 3TU,英国
  • 折叠

摘要

关键词

低速船用发动机/双燃料/压力振荡/米勒循环/喷射策略/计算流体力学

分类

能源科技

引用本文复制引用

袁成威,刘博,江枭枭,周磊,陈锐,卫海桥..缸内直喷天然气低速船机压力振荡抑制方法数值研究[J].内燃机工程,2019,40(6):56-63,8.

基金项目

船用低速机工程(一期)研制项目(CDGC01-KT0308) （一期）

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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