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清河站建桥合一结构的车致振动舒适度研究

傅慧敏 张高明 郭振勇 颜锋 王永 刘枫

铁道标准设计2020,Vol.64Issue(1):170-175,6.
铁道标准设计2020,Vol.64Issue(1):170-175,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201910250005

清河站建桥合一结构的车致振动舒适度研究

Research on Vehicle Induced Vibration Comfort of Bridge Integrated Structure in Qinghe Station

傅慧敏 1张高明 2郭振勇 1颜锋 2王永 1刘枫2

作者信息

  • 1. 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055
  • 2. 中国建筑科学研究院有限公司,北京 100013
  • 折叠

摘要

关键词

京张高铁/建桥合一/车致振动/轮轨激励/Z振级/正线/到发线/振动舒适度

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

傅慧敏,张高明,郭振勇,颜锋,王永,刘枫..清河站建桥合一结构的车致振动舒适度研究[J].铁道标准设计,2020,64(1):170-175,6.

基金项目

中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(研2017-26) (研2017-26)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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