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高速列车等速交会时列车一轨下结构耦合振动特性

蔺鹏臻 王亚朋 李红梅 孙加林

中国铁道科学2019,Vol.40Issue(6):37-44,8.
中国铁道科学2019,Vol.40Issue(6):37-44,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2019.06.05

高速列车等速交会时列车一轨下结构耦合振动特性

Coupling Vibration Characteristics of Trains and Subrail Structures during High Speed Trains Passing Each Other with Same Speed

蔺鹏臻 1王亚朋 1李红梅 2孙加林3

作者信息

  • 1. 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心,北京100081
  • 3. 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/列车交会/轨下结构/耦合振动/空气压力波/有限元

分类

交通工程

引用本文复制引用

蔺鹏臻,王亚朋,李红梅,孙加林..高速列车等速交会时列车一轨下结构耦合振动特性[J].中国铁道科学,2019,40(6):37-44,8.

基金项目

国家自然科学基金重大项目(11790281) (11790281)

国家自然科学基金资助项目(51878323) (51878323)

中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G010-C) (2017G010-C)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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