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电动汽车动力传动系转矩波动抑制研究

曹占勇 何锋 徐柱 李惠林

电气传动2020,Vol.50Issue(1):91-94,4.
电气传动2020,Vol.50Issue(1):91-94,4.DOI:10.19457/j.1001-2095.dqcd19114

电动汽车动力传动系转矩波动抑制研究

Research on Torsional Vibration Suppression of Electric Vehicle Driveline

曹占勇 1何锋 1徐柱 1李惠林1

作者信息

  • 1. 贵州大学机械工程学院,贵州 贵阳 550025
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/矢量控制/转矩波动/模糊自整定

分类

交通工程

引用本文复制引用

曹占勇,何锋,徐柱,李惠林..电动汽车动力传动系转矩波动抑制研究[J].电气传动,2020,50(1):91-94,4.

基金项目

贵州省科技计划项目(黔科合支撑(2018)2177) (黔科合支撑(2018)

贵州大学研究生创新基金(研理工(2015)022) (研理工(2015)

电气传动

OACSTPCD

1001-2095

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