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基于航班时刻不确定性的航路时隙分配模型

杨尚文 陈平 童明

交通信息与安全2019,Vol.37Issue(6):156-162,7.
交通信息与安全2019,Vol.37Issue(6):156-162,7.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2019.06.019

基于航班时刻不确定性的航路时隙分配模型

A Model of En-Route and Slot Allocation Based on Uncertainty of Flight Time

杨尚文 1陈平 1童明1

作者信息

  • 1. 中国电子科技集团公司第二十八研究所空中交通管理系统与技术国家重点实验室 南京 210014
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摘要

关键词

航空运输/空中交通管制/随机优化/航路/时隙分配

分类

航空航天

引用本文复制引用

杨尚文,陈平,童明..基于航班时刻不确定性的航路时隙分配模型[J].交通信息与安全,2019,37(6):156-162,7.

基金项目

中国电子科技集团公司第二十八研究所博士后课题(150021 )资助 (150021 )

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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