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高速铁路夕发朝至列车开行模式组合研究

于婕 韩宝明 曹金铭

铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(12):63-70,8.
铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(12):63-70,8.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.12.11

高速铁路夕发朝至列车开行模式组合研究

A Study on the Combination of Operation Mode of High-Speed Night Train

于婕 1韩宝明 1曹金铭1

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/夕发朝至列车/开行模式组合/开行对数/遗传算法/时间惩罚成本

分类

交通工程

引用本文复制引用

于婕,韩宝明,曹金铭..高速铁路夕发朝至列车开行模式组合研究[J].铁道运输与经济,2019,41(12):63-70,8.

基金项目

国家重点研发计划(201805) (201805)

交控科技设计创新和学科发展基金(9907006511) (9907006511)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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