首页|期刊导航|铁道科学与工程学报|填石路堤强夯加固施工参数及路基动应力响应规律研究

填石路堤强夯加固施工参数及路基动应力响应规律研究OA北大核心CSCDCSTPCD

Dynamic stress response law and construction parameters study of rockfill embankment under dynamic compaction

中文摘要

贵州西部山区的高速公路常采用高填石路堤,强夯法是控制高填石路堤填筑质量的有效方法之一.为确定填石路堤的强夯加固施工技术参数、探讨强夯冲击能量作用下填石路堤内部动应力响应规律,通过现场试验和FLAC3D数值模拟进行研究.采用动土压力盒、位移观测元件,测试强夯冲击能量作用下的动应力以及夯坑沉降量、夯锤周边地表变形等数据,并将现场测试结果与数值模拟结果进行对比分析.研究结果表明:在夯击能量3000 kN·m下,强夯加固单点夯击次数为12击、夯点间距为4…查看全部>>

张健;刘俊

中铁城市发展投资集团有限公司新疆分公司,新疆 乌鲁木齐 830001中铁城市发展投资集团有限公司新疆分公司,新疆 乌鲁木齐 830001

交通工程

填石路堤强夯施工参数动应力响应

《铁道科学与工程学报》 2020 (1)

95-101,7

10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190278

评论

您当前未登录!去登录点击加载更多...