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尾部特征参数对气动阻力交互影响与全局优化研究

张勇 石佳琦 谷正气 刘水长 米承继

湖南大学学报(自然科学版)2020,Vol.47Issue(2):14-20,7.
湖南大学学报(自然科学版)2020,Vol.47Issue(2):14-20,7.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.02.003

尾部特征参数对气动阻力交互影响与全局优化研究

Study on Interaction Influence of Tail Characteristic Parameters on Aerodynamic Drag and Global Optimization

张勇 1石佳琦 2谷正气 2刘水长 1米承继2

作者信息

  • 1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082
  • 2. 湖南工业大学生物质纤维功能材料湖南省重点实验室,湖南 株洲 412007
  • 折叠

摘要

关键词

尾部特征/交互影响/Ahmed模型/减阻

分类

交通工程

引用本文复制引用

张勇,石佳琦,谷正气,刘水长,米承继..尾部特征参数对气动阻力交互影响与全局优化研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2020,47(2):14-20,7.

基金项目

湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ60063,2019JJ60064),Natural Science Foundation of Hunan Province of China (2019JJ60063,2019JJ60064) (2019JJ60063,2019JJ60064)

湖南省教育厅重点项目(18A270),Key Project of Education Department of Hunan(18A270) (18A270)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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