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连续曲线梁桥在多车荷载作用下的动力响应

陈水生 罗浩 桂水荣

江苏大学学报(自然科学版)2020,Vol.41Issue(1):118-124,7.
江苏大学学报(自然科学版)2020,Vol.41Issue(1):118-124,7.DOI:10.3969/j.issn.1671-7775.2020.01.019

连续曲线梁桥在多车荷载作用下的动力响应

Dynamic response of continuous curved bridge under multi-vehicle loading

陈水生 1罗浩 1桂水荣1

作者信息

  • 1. 华东交通大学 土木建筑学院,江西 南昌330013
  • 折叠

摘要

关键词

连续曲线梁桥/多车荷载/车桥耦合振动/Runge-Kuntta算法/冲击系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈水生,罗浩,桂水荣..连续曲线梁桥在多车荷载作用下的动力响应[J].江苏大学学报(自然科学版),2020,41(1):118-124,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51468018) (51468018)

江西省自然科学基金资助项目(20181BAB206043,20181BAB206041) (20181BAB206043,20181BAB206041)

江苏大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1671-7775

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