铁道科学与工程学报2019，Vol.16Issue(12)：2903-2912,10.DOI:10.19713/j.cnki.43−1423/u.2019.12.001
翼轨加高值对高速列车过岔动力特性影响分析
Influence of wing rail lifting value on dynamic characteristics of high speed train crossing the turnout
摘要
关键词
高速铁路/可动辙叉/翼轨加高值/动力特性/过岔速度分类
交通工程引用本文复制引用
张鹏飞,朱旭东,雷晓燕,肖剑..翼轨加高值对高速列车过岔动力特性影响分析[J].铁道科学与工程学报,2019,16(12):2903-2912,10.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51768023) （51768023）
江西省教育厅重点项目(GJJ180290) （GJJ180290）
中国铁路南昌铁路局集团有限公司科技研究开发计划课题(2016001) （2016001）
