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基于改进四参数严密平差法的高铁CPⅢ相邻区段搭接处理方法研究

蒋英豪 张献州 陈旭升 夏晨翕 陈霄

铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(2)：273-279,7.
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铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(2)：273-279,7.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190487

基于改进四参数严密平差法的高铁CPⅢ相邻区段搭接处理方法研究

Research on lapping processing of high-speed rail CPⅢ adjacent section based on improved four-parameter rigorous adjustment method

蒋英豪 1张献州 1陈旭升 2夏晨翕 1陈霄1

作者信息

  • 1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都 611756
  • 2. 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室,四川成都 611756
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摘要

关键词

区段搭接/差异性检验/改进四参数转换法/严密平差搭接

分类

天文与地球科学

引用本文复制引用

蒋英豪,张献州,陈旭升,夏晨翕,陈霄..基于改进四参数严密平差法的高铁CPⅢ相邻区段搭接处理方法研究[J].铁道科学与工程学报,2020,17(2):273-279,7.

基金项目

上海铁路局资助项目(LR01HX1135Y16035) （LR01HX1135Y16035）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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