电工技术学报2020，Vol.35Issue(5)：1065-1074,10.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.190428
基于自抗扰的高速磁浮列车牵引控制策略
Traction-System Research of High-Speed Maglev Based on Active Disturbance Rejection Control
摘要
关键词
高速磁浮列车/双端供电/换步/交叉耦合/自抗扰控制分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
朱进权,葛琼璇,孙鹏琨,王晓新,张波..基于自抗扰的高速磁浮列车牵引控制策略[J].电工技术学报,2020,35(5):1065-1074,10.基金项目
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-20). （2016YFB1200602-20）
