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孔数与孔厚对多孔板压损系数的影响机理

马有福 王凡 吕俊复

化工进展2020,Vol.39Issue(2):446-452,7.
化工进展2020,Vol.39Issue(2):446-452,7.DOI:10.16085/j.issn.1000-6613.2019-0918

孔数与孔厚对多孔板压损系数的影响机理

Influencing mechanism of orifice number and thickness on pressure loss coefficient of multi-orifice plates

马有福 1王凡 1吕俊复2

作者信息

  • 1. 上海市动力工程多相流动与传热重点实验室(上海理工大学),上海200093
  • 2. 热科学与动力工程教育部重点实验室(清华大学),北京100084
  • 折叠

摘要

关键词

多孔板/压损系数/节流/流动/流体动力学

分类

数理科学

引用本文复制引用

马有福,王凡,吕俊复..孔数与孔厚对多孔板压损系数的影响机理[J].化工进展,2020,39(2):446-452,7.

基金项目

国家重点研发计划(2016YFB0600203). (2016YFB0600203)

化工进展

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6613

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