电力系统保护与控制2020，Vol.48Issue(1)：65-72,8.DOI:10.19783/j.cnki.pspc.190066
电动汽车两阶段多目标有序充电策略研究
Charging control strategy for electric vehicles based on two-stage multi-target optimization
摘要
关键词
电动汽车/有序充电/两阶段优化/经济成本/负荷波动引用本文复制引用
陈奎,马子龙,周思宇,沈兴来,蔺华..电动汽车两阶段多目标有序充电策略研究[J].电力系统保护与控制,2020,48(1):65-72,8.基金项目
国家杰出青年科学基金项目资助(51707192) （51707192）
