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基于logistic回归分析的路段人行横道机动车让行研究

唐煜 韩印 付晶燕

交通运输研究2019,Vol.5Issue(6):85-91,7.
交通运输研究2019,Vol.5Issue(6):85-91,7.DOI:10.16503/j.cnki.2095-9931.2019.06.011

基于logistic回归分析的路段人行横道机动车让行研究

Vehicle Yielding Behavior at Mid-Block Crosswalks Based on Logistic Regression

唐煜 1韩印 1付晶燕2

作者信息

  • 1. 上海理工大学 交通系统工程系,上海 200093
  • 2. 中国城市规划设计研究院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/机动车让行概率/logistic回归分析/道路交通设施/路段人行横道

分类

交通工程

引用本文复制引用

唐煜,韩印,付晶燕..基于logistic回归分析的路段人行横道机动车让行研究[J].交通运输研究,2019,5(6):85-91,7.

交通运输研究

OACSTPCD

1002-4786

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