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基于交通可达性与城市竞争力的城市腹地范围识别——以长江中游城市群为例

曾冰 张艳 胡亚光

热带地理2020，Vol.40Issue(1)：119-127,9.
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热带地理2020，Vol.40Issue(1)：119-127,9.DOI:10.13284/j.cnki.rddl.003177

基于交通可达性与城市竞争力的城市腹地范围识别——以长江中游城市群为例

Recognition of Urban Hinterland Based on Transportation Accessibility and Urban Competitiveness:A Case Study on the Middle Reaches of the Yangtze River

曾冰 1张艳 2胡亚光3

作者信息

  • 1. 江西财经大学 江西经济发展研究院,南昌 330013
  • 2. 江西航空职业技术学院 基础教学部,南昌 330045
  • 3. 江西经济管理干部学院 财贸管理系,南昌 330016
  • 折叠

摘要

关键词

城市腹地/长江中游城市群/交通可达性/城市竞争力/场强

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

曾冰,张艳,胡亚光..基于交通可达性与城市竞争力的城市腹地范围识别——以长江中游城市群为例[J].热带地理,2020,40(1):119-127,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(71703061) （71703061）

江西省教育厅科技项目(GJJ190285) （GJJ190285）

热带地理

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-5221

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