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基于模糊可拓理论的山区铁路线路方案对比研究

谭義 李泽宇 张潇 杨昌睿

铁道标准设计2020,Vol.64Issue(3):18-22,30,6.
铁道标准设计2020,Vol.64Issue(3):18-22,30,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201905130005

基于模糊可拓理论的山区铁路线路方案对比研究

Comparative Study on Mountainous Railway Route Scheme Based on Fuzzy Extension Method

谭義 1李泽宇 2张潇 1杨昌睿2

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,成都 610031
  • 2. 高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

山区铁路/方案比选/梯形模糊数AHP/可拓理论/关联度/优度

分类

交通工程

引用本文复制引用

谭義,李泽宇,张潇,杨昌睿..基于模糊可拓理论的山区铁路线路方案对比研究[J].铁道标准设计,2020,64(3):18-22,30,6.

基金项目

西南交通大学重点实验室开放项目(ZD201918016) (ZD201918016)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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