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连续可变气门升程系统对发动机燃烧和排放的影响

韩本忠 李理光 张力华

同济大学学报(自然科学版)2019,Vol.47Issue(z1):32-38,7.
同济大学学报(自然科学版)2019,Vol.47Issue(z1):32-38,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.19725

连续可变气门升程系统对发动机燃烧和排放的影响

Effects of Continuously Variable Valve Lift System on Engine Combustion and Emissions

韩本忠 1李理光 2张力华1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 联合汽车电子有限公司,上海201206
  • 折叠

摘要

关键词

连续可变气门升程(CVVL)系统/燃烧循环变动/排放/燃烧持续期/驾驶循环

分类

能源科技

引用本文复制引用

韩本忠,李理光,张力华..连续可变气门升程系统对发动机燃烧和排放的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2019,47(z1):32-38,7.

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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