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新型插电式混合动力轿车能量管理策略优化

倪润宇 赵治国 高晓杰

同济大学学报(自然科学版)2019,Vol.47Issue(z1):104-109,6.
同济大学学报(自然科学版)2019,Vol.47Issue(z1):104-109,6.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.19724

新型插电式混合动力轿车能量管理策略优化

Development and Optimization of Energy Management Strategy for a New Plug-in Hybrid Electric Car

倪润宇 1赵治国 1高晓杰1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

插电式混合动力轿车/能量管理策略/等效燃油消耗最小算法(ECMS)/离线仿真/硬件在环仿真测试

分类

交通工程

引用本文复制引用

倪润宇,赵治国,高晓杰..新型插电式混合动力轿车能量管理策略优化[J].同济大学学报(自然科学版),2019,47(z1):104-109,6.

基金项目

国家自然科学基金(51675381) (51675381)

同济大学双一流建设专项经费(1700141203) (1700141203)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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