| 注册
首页|期刊导航|同济大学学报(自然科学版)|一种新型增程插电式混合动力控制策略的开发

一种新型增程插电式混合动力控制策略的开发

高晓杰 孙永正 韩志玉 吴振阔 冯坚

同济大学学报(自然科学版)2019,Vol.47Issue(z1):110-114,5.
同济大学学报(自然科学版)2019,Vol.47Issue(z1):110-114,5.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.19723

一种新型增程插电式混合动力控制策略的开发

Control Strategy Development for a New Range-extender Plug-in Hybrid System

高晓杰 1孙永正 2韩志玉 1吴振阔 2冯坚1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 同济大学新能源汽车工程中心,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

混合动力车辆/控制策略/能量管理/扭矩协调

分类

交通工程

引用本文复制引用

高晓杰,孙永正,韩志玉,吴振阔,冯坚..一种新型增程插电式混合动力控制策略的开发[J].同济大学学报(自然科学版),2019,47(z1):110-114,5.

基金项目

同济大学双一流建设专项经费(1700141203) (1700141203)

国家重点研发计划资助项目(2018YFB0106403) (2018YFB0106403)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

访问量2
|
下载量0
段落导航相关论文