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荷载振幅对X形桩-筏复合地基动力响应特性影响的试验研究

孙广超 孔纲强 刘汉龙 楚剑

中南大学学报(自然科学版)2020,Vol.51Issue(2):499-506,8.
中南大学学报(自然科学版)2020,Vol.51Issue(2):499-506,8.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2020.02.023

荷载振幅对X形桩-筏复合地基动力响应特性影响的试验研究

Experimental study on load amplitude impact on dynamic response of XCC pile-raft composite foundation

孙广超 1孔纲强 1刘汉龙 2楚剑3

作者信息

  • 1. 三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室,湖北宜昌,443002
  • 2. 重庆大学土木工程学院,重庆,400450
  • 3. 南洋理工大学土木与环境工程学院,新加坡,639798
  • 折叠

摘要

关键词

桩-筏复合地基/X形桩/振幅/动力荷载/模型试验

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

孙广超,孔纲强,刘汉龙,楚剑..荷载振幅对X形桩-筏复合地基动力响应特性影响的试验研究[J].中南大学学报(自然科学版),2020,51(2):499-506,8.

基金项目

国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究资助项目(51420105013) (地区)

国家自然科学基金资助项目(51809151) (51809151)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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