噪声与振动控制2020,Vol.40Issue(1):86-92,7.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2020.01.017
三种确定动力总成主动悬置LQR控制器加权系数方法的比较
Comparison of Three Methods for Determining the Weighted Coefficients of LQR Controllers for Active Mountings of Powertrains
摘要
关键词
振动与波/电磁式主动悬置/LQR控制器/层次分析法/改进层次分析法/遗传算法分类
交通工程引用本文复制引用
陈哲明,王恒,付江华,陈宝..三种确定动力总成主动悬置LQR控制器加权系数方法的比较[J].噪声与振动控制,2020,40(1):86-92,7.基金项目
重庆市科委基础与前沿研究计划资助项目(cstc2018jcyjAX0109) (cstc2018jcyjAX0109)
重庆市教委2018研究生导师团队资助项目 ()
重庆理工大学研究生创新资助项目(ycx2018101) (ycx2018101)