单面碰撞调谐质量阻尼器减振性能分析与试验OA北大核心CSCDCSTPCD
Vibration Reduction Performance Analysis and Test of a Single-side Pounding Tuned Mass Damper
碰撞式调谐质量阻尼器是一种通过碰撞消耗结构振动能量的新型减振装置,以设计悬臂式单面碰撞调谐质量阻尼器为目标,通过试验确定碰撞力模型参数;建立单自由度结构-碰撞调谐质量阻尼器系统运动方程,分析频率比对减振效果的影响;设计可改变固有频率的试验模型,开展减振试验.分析和试验结果表明,碰撞调谐质量阻尼器在优化频率比条件下具有良好的减振效果,当频率比偏离时,减振效果降低,但仍具有较好的减振效果,说明该阻尼器具有较好的控制鲁棒性.
何禹忠;王修勇;王文熙
湖南科技大学 结构抗风与振动控制湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201湖南科技大学 结构抗风与振动控制湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201湖南大学 风工程与桥梁工程湖南省重点实验室, 长沙 410012
机械制造
振动与波碰撞式调谐质量阻尼器质量比频率比阻尼比结构减振
《噪声与振动控制》 2020 (1)
186-190,5
国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划, 2015CB057702)国家自然科学基金资助项目(51908210)
评论