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考虑变应力幅非线性累计损伤的高速铁路钢桁拱桥疲劳分析

张旭 蔺鹏臻

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(3):540-548,9.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(3):540-548,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190561

考虑变应力幅非线性累计损伤的高速铁路钢桁拱桥疲劳分析

Fatigue analysis of high-speed railway steel trussed arch bridge considering nonlinear cumulative damage of variable stress range

张旭 1蔺鹏臻1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

非线性损伤/疲劳寿命/变应力幅/钢桁拱桥

分类

交通工程

引用本文复制引用

张旭,蔺鹏臻..考虑变应力幅非线性累计损伤的高速铁路钢桁拱桥疲劳分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(3):540-548,9.

基金项目

国家自然科学基金重大项目(11790281) (11790281)

国家自然科学基金资助项目(51878323) (51878323)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G010-C) (2017G010-C)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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