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快慢车组合运行条件下市域快线节能坡优化模型与算法研究

曹金铭 李得伟 董欣垒 于婕

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(3):756-764,9.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(3):756-764,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190574

快慢车组合运行条件下市域快线节能坡优化模型与算法研究

Research on energy saving slope optimization model and algorithm of intercity railway under multiple-train line

曹金铭 1李得伟 1董欣垒 1于婕1

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

市域快线/节能坡/遗传算法/快慢车组合运营

分类

交通工程

引用本文复制引用

曹金铭,李得伟,董欣垒,于婕..快慢车组合运行条件下市域快线节能坡优化模型与算法研究[J].铁道科学与工程学报,2020,17(3):756-764,9.

基金项目

科技部重点研发计划资助项目(2018YFB1201402) (2018YFB1201402)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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