现代制造工程Issue(2)：20-25,6.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2020.02.004
考虑路面时变的整车主动悬架的改进模糊PID集成控制策略
Improved fuzzy PID integrated control strategy for vehicle active suspension considering time-varying pavement
摘要
关键词
路面时变/主动悬架/改进模糊PID/集成控制分类
交通工程引用本文复制引用
胡启国,杨晨光..考虑路面时变的整车主动悬架的改进模糊PID集成控制策略[J].现代制造工程,2020,(2):20-25,6.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51375519) （51375519）
重庆市基础科学与前沿技术研究专项重点资助项目(cstc2015jcyjBX0133) （cstc2015jcyjBX0133）
