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基于电控液压制动的汽车稳定性多目标协同控制

金智林 李静轩 李宇柔

重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(3):10-15,6.
重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(3):10-15,6.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.03.002

基于电控液压制动的汽车稳定性多目标协同控制

Multi-Objective Cooperative Control of Vehicle Stabilitywith Electro Hydraulic Brake System

金智林 1李静轩 1李宇柔1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016
  • 折叠

摘要

关键词

汽车稳定性/电控液压制动/多目标协同控制/主动安全

分类

交通工程

引用本文复制引用

金智林,李静轩,李宇柔..基于电控液压制动的汽车稳定性多目标协同控制[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2020,34(3):10-15,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51775269) (51775269)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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