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碳排放最小化条件下电动汽车有序充电策略研究

张钰 张玥 韩新阳 韩冰 卢少锋 薛飞

中国电力2020，Vol.53Issue(4)：147-154,8.
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中国电力2020，Vol.53Issue(4)：147-154,8.DOI:10.11930/j.issn.1004-9649.201812092

碳排放最小化条件下电动汽车有序充电策略研究

Research on Electric Vehicle Smart Charging Strategy on Carbon Emission Minimization

张钰 1张玥 1韩新阳 1韩冰 2卢少锋 2薛飞2

作者信息

  • 1. 国网能源研究院有限公司,北京 102209
  • 2. 西交利物浦大学电气与电子工程系,江苏苏州 215123
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/边际碳排放增长/清洁能源/有序充电策略/碳市场

引用本文复制引用

张钰,张玥,韩新阳,韩冰,卢少锋,薛飞..碳排放最小化条件下电动汽车有序充电策略研究[J].中国电力,2020,53(4):147-154,8.

基金项目

国网公司总部科技项目(基于能源互联网的电动汽车新一代充放电关键技术研究与示范). （基于能源互联网的电动汽车新一代充放电关键技术研究与示范）

中国电力

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-9649

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