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高速列车吊弦冲击动力特性的仿真研究

陈友均 阳光武 肖守讷 薛弼一 何春天

机械制造与自动化2020,Vol.49Issue(2):88-91,112,5.
机械制造与自动化2020,Vol.49Issue(2):88-91,112,5.DOI:10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.02.021

高速列车吊弦冲击动力特性的仿真研究

Simulation Study of Impact Performance of Catenary Dropper

陈友均 1阳光武 1肖守讷 1薛弼一 1何春天1

作者信息

  • 1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031
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摘要

关键词

高速列车/受电弓/接触网/冲击/LS-DYNA/有限元方法

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈友均,阳光武,肖守讷,薛弼一,何春天..高速列车吊弦冲击动力特性的仿真研究[J].机械制造与自动化,2020,49(2):88-91,112,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(51675446) (51675446)

国家自然科学基金联合基金项目(U1534209) (U1534209)

机械制造与自动化

OACSTPCD

1671-5276

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