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不同约束条件下中低速磁浮道岔主动梁自振特性

张宇生 赵春发 周文 蔡文锋

铁道标准设计2020,Vol.64Issue(4):22-27,6.
铁道标准设计2020,Vol.64Issue(4):22-27,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201904130001

不同约束条件下中低速磁浮道岔主动梁自振特性

Natural Vibration Characteristics of the Active Turnout Girder with Different Boundary Conditions for Low-medium Speed Maglev Transit

张宇生 1赵春发 1周文 2蔡文锋3

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都 610031
  • 2. 中国铁建重工集团有限公司,长沙 410100
  • 3. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

磁浮交通/道岔/钢板梁/自振频率/振动模态/边界约束/有限元

分类

交通工程

引用本文复制引用

张宇生,赵春发,周文,蔡文锋..不同约束条件下中低速磁浮道岔主动梁自振特性[J].铁道标准设计,2020,64(4):22-27,6.

基金项目

湖南省科技重大专项(2015GK1001) (2015GK1001)

国家重点研发计划(2016YFB1200602-15) (2016YFB1200602-15)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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