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新型隧道结构纵向连接筋对支护性能影响研究

刘军 杨志男 王利民 高辛财 韩旭

铁道标准设计2020，Vol.64Issue(4)：111-117,7.
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铁道标准设计2020，Vol.64Issue(4)：111-117,7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201903190008

新型隧道结构纵向连接筋对支护性能影响研究

Research on the Influence of New Tunnel Structure Longitudinal Connecting Bar on Supporting Performance

刘军 1杨志男 1王利民 2高辛财 3韩旭1

作者信息

  • 1. 北京建筑大学土木与交通工程学院,北京 100044
  • 2. 北京建工土木工程有限公司,北京 100015
  • 3. 北京市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082
  • 折叠

摘要

关键词

隧道/纵向连接筋/焊接/插入式连接/设置形式/室内试验/力学特性

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘军,杨志男,王利民,高辛财,韩旭..新型隧道结构纵向连接筋对支护性能影响研究[J].铁道标准设计,2020,64(4):111-117,7.

基金项目

北京市自然科学基金-北京市教委联合资助重点项目(KZ201810016021) （KZ201810016021）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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