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基于四维可视化算法的牵引变电所位置优化

景宝 田铭兴 孙立军

铁道标准设计2020,Vol.64Issue(4):157-161,5.
铁道标准设计2020,Vol.64Issue(4):157-161,5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201904220008

基于四维可视化算法的牵引变电所位置优化

Location Optimization of Traction Substation Based on Four-dimensional Visualization Algorithm

景宝 1田铭兴 2孙立军1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州 730070
  • 2. 甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室(兰州交通大学),兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

电气化铁路/牵引供电系统/功率损失/四维可视化算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

景宝,田铭兴,孙立军..基于四维可视化算法的牵引变电所位置优化[J].铁道标准设计,2020,64(4):157-161,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(51367010,51867012) (51367010,51867012)

甘肃省科技计划项目(17JR5RA083) (17JR5RA083)

甘肃省重点研发计划项目(18YF1FA058) (18YF1FA058)

兰州交通大学优秀科研团队项目(201701) (201701)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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