自动化学报2020，Vol.46Issue(3)：471-481,11.DOI:10.16383/j.aas.c190200
基于闭塞区间的高速列车运行时间与节能协同优化方法
Cooperative Optimization Method for High-speed Trains Running Time and Energy Saving Based on Block Sections
摘要
关键词
高速列车/一体化/运行时间与节能/协同优化引用本文复制引用
赵辉,代学武..基于闭塞区间的高速列车运行时间与节能协同优化方法[J].自动化学报,2020,46(3):471-481,11.基金项目
国家自然科学基金(61790574,61773111,U1834211),中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2019G020)资助 （61790574,61773111,U1834211）
