|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|自动化学报|高速动车组强耦合模型的分布式滑模控制策略

高速动车组强耦合模型的分布式滑模控制策略

李中奇 金柏 杨辉 谭畅 付雅婷

自动化学报2020，Vol.46Issue(3)：495-508,14.
✕
自动化学报2020，Vol.46Issue(3)：495-508,14.DOI:10.16383/j.aas.190216

高速动车组强耦合模型的分布式滑模控制策略

Distributed Sliding Mode Control Strategy for High-speed EMU Strong Coupling Model

李中奇 1金柏 2杨辉 1谭畅 2付雅婷1

作者信息

  • 1. 华东交通大学电气与自动化工程学院 南昌330013
  • 2. 江西省先进控制与优化重点实验室 南昌330013
  • 折叠

摘要

关键词

高速动车组/强耦合模型/分布式神经网络滑模控制/跟踪控制/数据补偿

引用本文复制引用

李中奇,金柏,杨辉,谭畅,付雅婷..高速动车组强耦合模型的分布式滑模控制策略[J].自动化学报,2020,46(3):495-508,14.

基金项目

国家自然科学基金(51565012,61673172,61663013,61803155)资助 （51565012,61673172,61663013,61803155）

自动化学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0254-4156

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文