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嵌入式轨道槽内结构刚度匹配及拓扑优化研究

康晨曦 雷晓燕 刘庆杰 冯青松 罗信伟

噪声与振动控制2020,Vol.40Issue(2):133-139,7.
噪声与振动控制2020,Vol.40Issue(2):133-139,7.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2020.02.024

嵌入式轨道槽内结构刚度匹配及拓扑优化研究

Stiffness Matching and Topology Optimization of Embedded Track Groove Structures

康晨曦 1雷晓燕 1刘庆杰 1冯青松 1罗信伟2

作者信息

  • 1. 华东交通大学 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,南昌 330013
  • 2. 广州地铁设计研究院有限公司,广州 510030
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/嵌入式轨道/结构优化/刚度匹配/响应面法/拓扑优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

康晨曦,雷晓燕,刘庆杰,冯青松,罗信伟..嵌入式轨道槽内结构刚度匹配及拓扑优化研究[J].噪声与振动控制,2020,40(2):133-139,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51868024) (51868024)

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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