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基于监测数据的高速铁路高架站轨道系统测点优化布置研究

马卓然 高亮 马帅 周陈一 杨怀志 谷永磊

北京交通大学学报2019,Vol.43Issue(6):9-18,10.
北京交通大学学报2019,Vol.43Issue(6):9-18,10.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20180169

基于监测数据的高速铁路高架站轨道系统测点优化布置研究

Research on optimal placement for measuring points in high-speed railway elevated station track system using monitoring data

马卓然 1高亮 1马帅 1周陈一 1杨怀志 2谷永磊2

作者信息

  • 1. 北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044
  • 2. 京沪高速铁路股份有限公司,北京 100038
  • 折叠

摘要

关键词

轨道工程/高架站/数据分析/测点优化布置/相关关系

分类

交通工程

引用本文复制引用

马卓然,高亮,马帅,周陈一,杨怀志,谷永磊..基于监测数据的高速铁路高架站轨道系统测点优化布置研究[J].北京交通大学学报,2019,43(6):9-18,10.

基金项目

国家重点研发计划(2016YFB1200402) (2016YFB1200402)

国家自然科学基金(U1734206,51578056) (U1734206,51578056)

中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017G002-A,2017G010-A) (2017G002-A,2017G010-A)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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