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基于票额分配的高速铁路动态定价分治优化方法

邓连波 曾宁鑫 陈雨欣 肖龙文

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(10):2407-2413,7.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(10):2407-2413,7.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.10.004

基于票额分配的高速铁路动态定价分治优化方法

A divide-and-conquer optimization method for dynamic pricing of high-speed railway based on seat allocation

邓连波 1曾宁鑫 1陈雨欣 1肖龙文1

作者信息

  • 1. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
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摘要

关键词

高速铁路/动态定价/票额分配/多列车/分治优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

邓连波,曾宁鑫,陈雨欣,肖龙文..基于票额分配的高速铁路动态定价分治优化方法[J].铁道科学与工程学报,2019,16(10):2407-2413,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(71471179) (71471179)

中国铁路总公司重点课题(N2018X009) (N2018X009)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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