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基于改进遗传算法的城轨列车节能运行模型

刘建威 常柱刚 邓海波 于鹏

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(11):2881-2888,8.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(11):2881-2888,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.11.030

基于改进遗传算法的城轨列车节能运行模型

Energy-saving operation model for urban rail train based on improved genetic algorithm

刘建威 1常柱刚 2邓海波 2于鹏2

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 2. 长沙市规划设计院有限责任公司,湖南长沙410007
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摘要

关键词

城市轨道交通/定时限速约束/再生制动/改进遗传算法/退回重算/列车分组

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘建威,常柱刚,邓海波,于鹏..基于改进遗传算法的城轨列车节能运行模型[J].铁道科学与工程学报,2019,16(11):2881-2888,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50708117) (50708117)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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