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梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响

张炳鑫 郑史雄 杨进 李俊 师新虎

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(4):891-899,9.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(4):891-899,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190492

梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响

Influence of pounding effects on seismic vulnerability analysis of the high-pier large-span continuous rigid frame bridges

张炳鑫 1郑史雄 2杨进 2李俊 2师新虎2

作者信息

  • 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063
  • 2. 西南交通大学桥梁工程系,四川成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

大跨高墩连续刚构桥梁/碰撞效应/地震易损性分析/云图法/概率地震需求模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

张炳鑫,郑史雄,杨进,李俊,师新虎..梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响[J].铁道科学与工程学报,2020,17(4):891-899,9.

基金项目

铁四院软件研发课题(2018D001,2019D003) (2018D001,2019D003)

国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1434205) (U1434205)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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