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软岩挤压型大变形隧道锚杆施工特性及工艺优化

郭新新 杨铁轮 马振旺 王志伟 汪波

铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(4)：924-930,7.
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铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(4)：924-930,7.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190547

软岩挤压型大变形隧道锚杆施工特性及工艺优化

Optimization of construction machine and technology of bolt for large squeezing deformation tunnel in soft rock

郭新新 1杨铁轮 2马振旺 1王志伟 1汪波3

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都 610031
  • 2. 甘肃长达路业有限责任公司,甘肃兰州 730030
  • 3. 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 贵阳分公司,贵州贵阳 550000
  • 折叠

摘要

关键词

隧道工程/软岩大变形/锚杆施工/锚杆钻机/功效分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

郭新新,杨铁轮,马振旺,王志伟,汪波..软岩挤压型大变形隧道锚杆施工特性及工艺优化[J].铁道科学与工程学报,2020,17(4):924-930,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51578456,51878571) （51578456,51878571）

甘肃省科技计划资助项目(19ZD2GA005) （19ZD2GA005）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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