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基于贝叶斯更新的盾构掘进经验模型可靠性分析

吴波 邓政 黄惟 李志刚 张子仪

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(4):957-964,8.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(4):957-964,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190598

基于贝叶斯更新的盾构掘进经验模型可靠性分析

Reliability analysis of shield tunneling empirical model based on Bayesian updating

吴波 1邓政 1黄惟 1李志刚 2张子仪1

作者信息

  • 1. 广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室,广西南宁 530004
  • 2. 中国水利水电第一工程局有限公司,吉林长春 130062
  • 折叠

摘要

关键词

盾构隧道/最大地表沉降/贝叶斯更新/失效概率/监测数据

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴波,邓政,黄惟,李志刚,张子仪..基于贝叶斯更新的盾构掘进经验模型可靠性分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(4):957-964,8.

基金项目

国家自然科学基金面上资助项目(51478118,51678164) (51478118,51678164)

广西自然科学基金资助项目(2018GXNSFDA138009) (2018GXNSFDA138009)

广西科技计划项目(AD18126011) (AD18126011)

广西特聘专家专项资金资助项目(20161103) (20161103)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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