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基于电动汽车能效电厂的系统频率控制策略

李承霖 周宇 胥峥 穆云飞 贾宏杰 魏炜

电力系统及其自动化学报2019,Vol.31Issue(11):68-74,7.
电力系统及其自动化学报2019,Vol.31Issue(11):68-74,7.DOI:10.19635/j.cnki.csu-epsa.000307

基于电动汽车能效电厂的系统频率控制策略

System Frequency Control Strategy Based on Efficient Power Plant of Electric Vehicles

李承霖 1周宇 2胥峥 2穆云飞 1贾宏杰 1魏炜1

作者信息

  • 1. 智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津300072
  • 2. 国网江苏省电力有限公司盐城供电分公司,盐城224005
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/可再生能源/能效电厂/频率控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李承霖,周宇,胥峥,穆云飞,贾宏杰,魏炜..基于电动汽车能效电厂的系统频率控制策略[J].电力系统及其自动化学报,2019,31(11):68-74,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(U1766210) (U1766210)

国家电网有限公司科技资助项目“能源互联网环境下的多源互联配电网及多样化用电方式的需求策略系统研究” ()

天津市科技计划资助项目(18YFZCGX00570) (18YFZCGX00570)

电力系统及其自动化学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8930

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