东南大学学报（自然科学版）2020，Vol.50Issue(2)：267-273,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2020.02.009
摩擦摆支座对高速列车-简支梁桥耦合系统的减隔震分析
Seismic isolation analysis of friction pendulum bearing on coupling system for high-speed train and simply supported beam bridge
摘要
关键词
摩擦摆支座/高速列车-多跨简支梁桥耦合系统/减隔震/虚刚体/地震作用分类
交通工程引用本文复制引用
郭文华,洪新民,王子豪..摩擦摆支座对高速列车-简支梁桥耦合系统的减隔震分析[J].东南大学学报（自然科学版）,2020,50(2):267-273,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51078356). （51078356）
