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基于行驶工况的插电式混合动力公交车控制参数自动化标定方法

高建平 孙家辉 徐振海 郗建国

中国机械工程2020,Vol.31Issue(6):631-637,7.
中国机械工程2020,Vol.31Issue(6):631-637,7.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2020.06.001

基于行驶工况的插电式混合动力公交车控制参数自动化标定方法

Automatic Calibration Method for PHEB Control Parameters Based on Driving Cycles

高建平 1孙家辉 1徐振海 1郗建国1

作者信息

  • 1. 河南科技大学车辆与交通工程学院,洛阳,471003
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摘要

关键词

插电式混合动力公交车/正交试验设计/优化标定模型/自动化标定实时仿真平台

分类

交通工程

引用本文复制引用

高建平,孙家辉,徐振海,郗建国..基于行驶工况的插电式混合动力公交车控制参数自动化标定方法[J].中国机械工程,2020,31(6):631-637,7.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2018YFB0105904) (2018YFB0105904)

河南省科技攻关计划资助项目(192102210068) (192102210068)

河南省高校科技创新人才支持计划资助项目(19HASTIT022) (19HASTIT022)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

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