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考虑移动储能特性的电动汽车充放电调度策略

陈中 刘艺 陈轩 周涛 邢强

电力系统自动化2020，Vol.44Issue(2)：77-85,9.
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电力系统自动化2020，Vol.44Issue(2)：77-85,9.DOI:10.7500/AEPS20190114010

考虑移动储能特性的电动汽车充放电调度策略

Charging and Discharging Dispatching Strategy for Electric Vehicles Considering Characteristics of Mobile Energy Storage

陈中 1刘艺 2陈轩 1周涛 2邢强3

作者信息

  • 1. 东南大学电气工程学院,江苏省南京市210096
  • 2. 江苏省智能电网技术与装备重点实验室,东南大学,江苏省南京市210096
  • 3. 国网江苏省电力有限公司检修分公司,江苏省南京市211106
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/移动储能/停车生成率/可再生能源/电动汽车与电网互动/调度策略

引用本文复制引用

陈中,刘艺,陈轩,周涛,邢强..考虑移动储能特性的电动汽车充放电调度策略[J].电力系统自动化,2020,44(2):77-85,9.

基金项目

国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2016YFB0101800) （973计划）

国家电网公司总部科技项目(SGTYHT/17-JS-201). （SGTYHT/17-JS-201）

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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