南方建筑Issue(1)：101-107,7.DOI:10.3969/j.issn.1000-0232.2020.01.101
地铁站点对地面街道步行人流的重新分配作用——以广州市公园前地铁站域为例
Redistribution of Pedestrians by Metro Stations in a Street Network:A Case Study on Gongyuanqian Metro Station of Guangzhou, China
摘要
关键词
人流量/街道网络结构/地铁站点/相关性/可达性分类
建筑与水利引用本文复制引用
潘艾婧,卞洪滨,何捷..地铁站点对地面街道步行人流的重新分配作用——以广州市公园前地铁站域为例[J].南方建筑,2020,(1):101-107,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51478300):高密度城市建成环境下轨道交通站点周边步行可达性模型 （51478300）
国家自然科学基金资助项目(51778399):基于量化分析与数字生成的紧凑型高密度混合住区空间形态研究 （51778399）
高等学校学科创新引智计划项目(B13011):低碳城市与建筑创新引智基地. （B13011）
