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薄壁梁结构的电动汽车车身刚度正向设计方法

钟浩龙 张小龙 刘子建

中国机械工程2020,Vol.31Issue(8):975-982,8.
中国机械工程2020,Vol.31Issue(8):975-982,8.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2020.08.013

薄壁梁结构的电动汽车车身刚度正向设计方法

Forward Design Method of Electric Vehicle Body Stiffness Based on Thin-walled Beam Structure

钟浩龙 1张小龙 1刘子建1

作者信息

  • 1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
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摘要

关键词

车身正向设计/薄壁理论/刚度设计方法/轻量化设计

分类

交通工程

引用本文复制引用

钟浩龙,张小龙,刘子建..薄壁梁结构的电动汽车车身刚度正向设计方法[J].中国机械工程,2020,31(8):975-982,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51475152) (51475152)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

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