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高速列车受电弓气动噪声特性分析

姚永芳 孙振旭 刘文 杨国伟

北京大学学报(自然科学版)2020,Vol.56Issue(3):385-398,14.
北京大学学报(自然科学版)2020,Vol.56Issue(3):385-398,14.DOI:10.13209/j.0479-8023.2020.014

高速列车受电弓气动噪声特性分析

Analysis of Aerodynamic Noise Characteristics of Pantograph in High Speed Train

姚永芳 1孙振旭 2刘文 1杨国伟2

作者信息

  • 1. 中国科学院力学研究所流固耦合与系统力学重点实验室, 北京 100190
  • 2. 中国科学院大学, 北京 100190
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/受电弓/气动噪声/脱体涡模拟/声学有限元

引用本文复制引用

姚永芳,孙振旭,刘文,杨国伟..高速列车受电弓气动噪声特性分析[J].北京大学学报(自然科学版),2020,56(3):385-398,14.

北京大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0479-8023

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